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工商時報【王中一】

泰碩（3338）第4季在伺服器、遊戲機等散熱產品出貨放量推升下，先是11月營收改寫3年多來新高，預期12月份還可維持高檔，由於營收規模擴大，加上新台幣貶值助攻，法人評估光是10、11月的獲利就逼近第3季，第4季則可創下歷史新高。

泰碩原本是連接器比重較高，近年強化散熱布局，今年第3季開始進入收割期，尤其打入SONY遊戲機PS4的散熱供應鏈，加上伺服器爭取到廣達訂單旅館，轉機空間可觀。從股價看，泰碩近兩周維持在高檔整理，而外資買盤天天吃貨，本周可望出現新一波突破攻擊力道。

國立體育大學的中正體育園區屬於開放空間，剛好位在長庚大學及長庚科大校門口旁邊，兩校的學生，有時為了方便，會把機車違規停在園區的馬路上，兩線道變一線道，這讓體大學生不堪其擾，出入校門顯得相當危險，尤其天色一暗，更是險象環生。

學生下了課，停在校門口的機車，牽了就走。但仔細看，地上畫的線，可是汽車停車格省錢旅遊，機車根本不能停。不過，對於沒有申請到停車證，或不想繳停車費的學生來說，違規停車是家常便飯，有的甚至停到馬路中間。

違規停車成了普遍現象，但一整排機車佔著，有的還凸出來，兩線道馬路縮成一線道，讓另一間學校好困擾。不只貼出告示牌，駐衛警也時常巡邏開勸導單，還是無法遏止亂象，等到天黑，更是危險。

國立體育大學學生：「看到覺得他們蠻扯的，機車停得很出來。」

國立體育大學學生：「晚上過去的時候要刻意放慢速度，比如說他們要走了，摩托車出來，有時候他們晚上也沒開燈，就是沒有注意到就要閃一下。」

原來，國立體育大學管理的中正體育園區，屬於開放空間，除了體大，還有長庚大學、長庚科大，彙集了一共3所學校出入口，但其他兩校學生求方便，直接將車停在園區馬路上，體大學生騎車、開車經過，都得注意再注意。身為管理者的體大，還曾經為了這個問題，行文兩校。

長庚大學總務長張文宏：「中正園區是包括一些平常訪客，停在這邊的機車，並不是都是我們學校的學生，至於我們校內我們有針對這部分，有做公告跟宣導不要在這邊違停。」

聲音來源:國立體育大學主秘李再立：「之前處理的效果不是很理想，現在在訂定一些管理規則，校務會議通過之後，我們就會函報體育署教育部核備，教育部核備之後，我們就會用那樣的法規來進行執法。」

規勸了，成效卻有限，體大表示，未來通過管理辦法，有法可罰，情況可能改善。只是現階段，如何在學生停車，和交通安全之間達到平衡，已經讓3所學校都傷透腦筋。（民視新聞李宜庭、周晨暉桃園報導）

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